历时5年11场讼事之后 欧洲杯下单APP，莲花品牌终于雅致，它4个月前群众发布的认识车theory1，亦然刚刚从英国海瑟尔工场拉到了上海，此次华尔街见闻有兴受一睹这台异日感拉满的莲花超跑。

诚然之前官方放出了TVC宣传片，但当你真确看到实车仍然会被震恐。

theory1的合座不雅感相配像一艘星际艨艟，它不错说是路特斯76年科技的结晶，对异日莲花超跑的悉数念念象，基本皆被委派在了这台性能认识车之上。theory1也贼人心虚成了vision80的拼图一角--最终到2028年，路特斯要绝对化身为一家高性能科技品牌。

讲这台车之前需要提一句，theory1有一个极其性感的slogan，A CAR YOU WEAR或者是WEAR THE CAR，这是一种被赛谈包裹、被速率拥抱的嗅觉，完完全全的东谈主车合一。

theory1是一台极其迥殊的三座车，前一后二，驾驶位中置的布局，很像1990年的迈凯轮F1。但theory1比它更极点，主驾位前线被大面积透明玻璃包裹，视线相配通透，A柱险些不错忽略不计。

若是说赛谈的清明是莲花的传承，来自时刻的延展则是它下半场的主菜。

透明的车身前脸底下，两条极其纤细的激清明束组成的大灯，包括悬架皆通过镂空结构奏凯能被展示出来。滑动解锁的电翼门，腰线上还有一条流露车辆驾驶花式和充电现象的灯带。

东谈主车合一并不是标语，英伟达算力加抓下，theory1能每秒千次扫描路段，及时路况信息或者盲区来车的情况，能通过座椅和方针盘的微囊反应给车手；这台车以至配备了分量传感器自动调遣车身现象，座椅和脚踏也会笔据主驾的位置自动伸缩，通过线控时刻操控这套超跑。

诚然硬科技蹧跶，但在一台驾控为先的超跑上，这些颠覆性的时刻侵入性并不不彊，反而润物细无声地成为车手的“外感知器官”。倘若之后有契机开起来，那坐在主驾的你就将是赛谈上的天际来物。

但不能否定theory1也曾一台认识车，诚然让莲花引合计傲的空气能源学、轻量化的DNA获得了蔓延，但这却亦然在圮绝生意化压力的温室中降生的“大玩物”，好像它跟雷军也买不起的SU7 ultra原型车雷同秘籍。

对路特斯而言这皆不垂危，它替超跑品牌抢答了一个商场的破卷贫穷。

如今，气势赫赫的电动化和智能化波浪似乎运行让马力变得顺手可取，性能和豪华感愈发祛魅。脚下的风浪幻化，既是一场侦查，同期亦然为变革者准备的机遇。

theory1的横空出世让商场尤其是车迷再次鼎沸 欧洲杯下单APP，重燃速率与科技的热沈。传承与延展恰是莲花品牌精神的一体两面。事实上在超跑规模，流媒体后视镜、端到端智驾皆是路特斯打响的量产第一枪。而这台theory1也将是对异日悉数莲花跑车谈论和成就的宣言。