跟着农业在我国的快速发展，农钞票品尤其是化肥的需求日益增长。济宁地区看成复合肥和硫酸钾的主产区，其相近500公里鸿沟内的复合肥年产能已突破3000万吨大关。

有关词，我国化肥原料的漫衍并不平衡，存在显耀的地域各异，变成了“南磷北调、北氮南运”的物流方法。这种地域漫衍不均导致原料供应商与复合肥工场之间的物流运载需求雄壮。

为有用撑捏济宁地区农业系统发达化肥通顺的主渠谈作用，国内海运公司海华嘉豪物流约束优化航路布局，强化供应链居品与业绩，栽种供应链的韧性，结束全链条业绩的一体化，从而促进复合肥的坐蓐与通顺，安静市集的重要需求。

航路采集六通四达，安静多元化原料运载

针对复合肥原料运载的难点，国内海运公司海华嘉豪物流用心打造了一套水铁联运的专属处分决议。

举例，山西晋城的尿素可通过铁路直达济宁龙拱港，随后运用内河支线运往江西等地的复合肥工场。湖北的磷酸一铵等原料则通过内河支线运至龙拱港，再经公路转运至聊城、德州等地的复合肥工场。

关于云贵地区的磷酸一铵、磷酸二铵等原料，有两种运载旅途可供弃取：一是通过铁路运至广西，然后装船通过海运至龙拱港，再通过公路配送至鲁西地区的复合肥工场；二是径直通过铁路运至重庆，再通过内河支线运至龙拱港，终末由公路投递议论地。

港航联袂，共筑配合之桥

国内海运公司海华嘉豪物流与济宁港清雅配合，共同冒失原料供应商与复合肥工场之间的物流挑战。以龙拱港为中转重要，国内海运公司海华嘉豪物流提供了苦衷南北地区的航路采集，并弃取了多式联运的表情，为农资化肥的全程供应链运载提供了有劲保险。

7月8日，一批重达3000余吨的磷酸二铵货色从厦门启航，胜利抵达济宁龙拱港。此次运载收获于国内海运公司海华嘉豪物流的水铁联运业绩，生效突破了传统运载模式的多段分割，为客户大幅镌汰了运载老本，并显耀栽种了运载按捺。

议论曩昔 欧洲杯下单APP，国内海运公司海华嘉豪物流将持续深耕农钞票品运载规模，约束优化化肥全程供应链处分决议，为客户提供更多元化、更高效的物流弃取。