北京市要害名堂办和京投轨谈公司近日发布，现在，全市在建地铁108个标段（其中土建标段94个、机电斥地标段14个）已全面复工达产，为竣事一季度成就和投资任务“开门红”创造了故意条款。

市要害名堂办轨谈三处三级调研员王媛媛先容，，本年我市在建城市轨谈交通澄莹10条（段）、狡计177.4公里，将竣事地铁17号线（工东谈主畅通场—十里河）、6号线南延2条（段）澄莹具备初期运营条款；力求竣事13号线扩能擢升工程（后厂村—天通苑东）具备初期运营条款。为确保年度宗旨按期竣事，本年春节时分，全市轨谈交通成就要点澄莹在建13个标段共24个施工工点聚拢施工未停工，1600名东谈主员谨守现场一线，担负工程施工、现场安保值守和救急保险任务。

记者在13号线扩能擢升工程（后厂村—天通苑东）的新龙泽站看到，现场500余名成就者正在进行13号线新龙泽站里面结构、附庸结构、机电装配及19号线二期换乘区域车站主体结构施工。施工单元北京建工集团13号线扩能擢升工程04标项生分产副司理王伟先容，新龙泽站为地下两层双岛四线明挖车站，局部三层，是13号线扩能擢升工程和19号线二期换乘节点。为北京市现在在施的最地面铁车站。

北京地铁13号线扩能擢升工程将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，变成两条澄莹，其中新建澄莹29公里，新建车站18座，立异车站5座。工程建成后，两线总长63.6公里，车站共33座。其中，本年力求具备初期运营条款的13号线扩能擢升工程（后厂村—天通苑东）全长17.1公里，车站9座（其中换乘站4座），新建小辛庄泊车场一座。澄莹给与6B车辆，想象时速为80公里/每小时。建成后，将串联起海淀区后厂村区域及昌平区天通苑、回龙不雅区域，与8号线、17号线等地铁澄莹竣事换乘，对完善北部地区轨谈交通线网，改善昌平、海淀两区市民出行条款具有紧迫兴味。

京投轨谈二分公司第十工程部部长陈建伟告诉记者，13号线扩能擢升工程是国内最大鸿沟的既有线立异工程，春节时分，9个标段的地铁成就者们谨守岗亭，奋战不断工，名堂部提供了周至的后勤保险，现在，13号线扩能擢升工程（后厂村—天通苑东）正在全力加速成就，新建9座车站中已有8座车站竣事封顶，车站主体结构完成98%；新建11段区间，6段区间竣事贯通，区间主体结构完成93%。

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